«En cualquier campo de Golf de nuestras islas, encontrarás lugares incríblemente bellos»

José Royo. Director de golfencanarias.com

2ª parte entrevista a Irene Soffiati. Cómo un viaje a Tenerife y el golf le cambiaron la vida para siempre.

2ª parte entrevista a Irene Soffiati. Cómo un viaje a Tenerife y el golf le cambiaron la vida para siempre.

En la primera parte de la entrevista hablábamos de ese día frío y gris en el que Irene Soffiati tenía el accidente que la postró para siempre en una silla de ruedas y se truncaba su carrera de gimnasta.

Era duro pero necesario narrarlo para ponerles en situación y que pudiesen apreciar la grandeza de lo que cuenta Irene en la segunda y tercera parte de la entrevista.

En la segunda que les ofrecemos a continuación, nos cuenta como al llegar a Tenerife la primera vez se sintió como en casa nada más bajar del avión y la casualidad hizo que el golf llegara a su vida.

Vamos con esta segunda parte.

 

Irene Soffiati, un coche le destrozó su vida y el golf le dio una esperanza.

Irene Soffiati, un coche le destrozó su vida y el golf le dio una esperanza.

Irene Soffiati es una de esas personas que debería de ser prescrita por la Seguridad Social como mínimo cada 12 horas.

Su positivismo, entusiasmo, simpatía, fuerza y determinación hizo que el rato que pasamos con ella en Amarilla Golf se nos pasara volando. Hasta en los momentos más duros de la entrevista Irene era capaz de sacar su sonrisa a relucir.

Hemos grabado una entrevista con ella que se publicará en tres partes bien diferenciadas, que nos acercarán a esta gran mujer y nos dará una visión muy clara de cómo la fuerza de voluntad y el poder mental pueden arreglar algo que parecía irreparable.

En esta primera hablamos de cómo un coche invadiendo el carril contrario de una mañana gris y lluviosa en Verona, Italia, se llevó por delante su scooter y su futuro como gimnasta, haciendo que Irene se cerrara por completo al deporte.

Estamos seguros que estas charlas con Irene no dejaran indiferente a nadie.

 

Cómo evitar venir por fuera con el driver, por David Bosa.

Cómo evitar venir por fuera con el driver, por David Bosa.

Corregir el slice

Después de recibir varias consultas que pueden dejarlas en director@golfencanarias.com acerca de cómo evitar venir por fuera con el driver y así evitar el temido slice, nos hemos ido a Golf Las Américas para pedir consejo a uno de sus profesionales, David Bosa.

Muy amablemente nos ha dado estos consejos rápidos que seguro que serán de mucha ayuda para todos.

Historia del Real Club de Golf de Tenerife Capítulo 1. Sus inicios como Orotava Golf Club en Santa Úrsula.

Historia del Real Club de Golf de Tenerife Capítulo 1. Sus inicios como Orotava Golf Club en Santa Úrsula.

Hoy 8 de febrero iniciamos una serie de artículos en los que vamos a hablar de la historia del Real Club de Golf de Tenerife, o mejor dicho, de cómo se pasó del Orotava Golf Club en Santa Úrsula a finales de 1800, al Tenerife Golf Club en La Laguna a principios de 1900 para terminar en el Real Club de Golf de Tenerife en su emplazamiento actual de Tacoronte.

Viaje en el tiempo

www.golfencanarias.com es el lugar ideal para desarrollar esta publicación a la que a todos sorprenderá con datos curioso de su construcción, apoyo de las instituciones de la época, historias perfectamente contrastadas de espías, aterrizajes de avionetas en el campo, transformaciones inverosímiles del campo de juego, etc.

Estos artículos están confeccionados con los datos que me aporta mi amigo y también socio del Real Club de Golf de Tenerife D. Ángel González Rodríguez, de la abundante información que tiene reservada para la publicación de su libro sobre los inicios del golf en Tenerife, así como de la fase de investigación que yo mismo realicé al estudiar las actas del Real Club de Golf de Tenerife desde 1932 hasta 1970 para facilitar datos y enriquecer lo ya descubierto por D. Ángel.

Para ser lo más objetivos y certeros posibles, nos hemos basado en una extensa bibliografía de todas las épocas localizada tanto en España como en diferentes países del extranjero. Lo que vamos a publicar aquí es una pequeña parte de la información recabada. Esperamos que os guste.


EL INICIO DEL GOLF EN TENERIFE A FINALES DE 1800

El 24 enero de 1896 se constituye e inaugura (suponemos que desde varios meses antes se trabajaba en ello) el Orotava Golf Club, un campo de 9 hoyos dirigido por un “Comité Director de este juego”, como así lo llamaba el Diario de Tenerife en su artículo de presentación. Aunque en algún medio se publicó que se iba a inaugurar unos días antes, el mal tiempo hizo que se postergase hasta el día 24, del que varios medios de prensa de la época se hicieron eco del acontecimiento.

Hay que ponerse en situación y pensar que el “juego” del golf era completamente desconocido en Canarias salvo en Gran Canaria, donde desde diciembre de 1891 se había inaugurado en el Lomo del Polvo el Las Palmas Golf Club, pasando a ser el club de golf decano en España y con el tiempo club hermano del Tenerife Golf Club.

El mayor impulso del golf en Tenerife vino dado por el Hotel Taoro del Puerto De la Cruz (English Grand Hotel) y el campo se construyó en el norte de Tenerife, en La Quinta, Santa Úrsula. Su diseñador fue el reputadísimo diseñador Tom Dunn. Dunn nació en Musselburgh, East Lothian, Escocia en 1850.

Reputado diseñador

Tal fue la demanda de sus servicios y la cantidad de campos diseñados a finales del siglo XIX que se llegó a bautizar este periodo como “The Dunn Era”. Sus obras abarcan no solo una gran cantidad de campos en Gran Bretaña, sino también en Francia, como Dinard y Coubert, llegando, en palabras del propio Tom Dunn, a los 137 “golf links”.

Localización Orotava Golf Club

Aún hoy en día se puede apreciar en la zona donde estaba el campo varias partes de algunos hoyos. Si algún lector está interesado en verlo en persona, las coordenadas exactas del campo son N 28º 26’ 0” O 16º 29’ 38”

El campo venía de la necesidad de los turistas y residentes británicos que querían tener algún lugar donde practicar su deporte favorito y de la perseverancia de ls inversores británicos que tenían muy claro que los campos de golf serían un imán para el turismo, como así ocurrió. Los terrenos fueron cedidos por la Marquesa de la Quinta RojaDoña Sebastiana del Castillo Manrique de Lara, que los arrendó “en condiciones muy ventajosas” al no encontrar terrenos cerca del hotel.

Este campo estuvo operativo hasta 1902, momento en el que el campo se queda de forma residual “para los más entusiastas” debido a las dificultades económicas por las que atravesaba el campo y la reducción del apoyo recibido por el hotel.

Estos fueron los primeros directivos del Orotava Golf Club Gran Hotel Ingles Puerto Cruz.

Presidente

Mr. Edward Beanes.

Vice-Presidente

Mr. Charles H. Hamilton

Capitán

Sr. D. Victor E. Pérez.

Presidentas honorarias

La Marquesa de la Quinta Roja

Mrs. M. O. A. Bareham.

Comité

Mr. W. S. H. Gastrell. H. B. M. Consul.

Mr Hamilton. R. Rayle.

Rvdo. L. C. Hamerton.

Mr. Shirley Baldutin

Secretario y Tesorero

Sr. D. Domingo Aguilar y Quesada.

Ayudante Secretario

Mr. James Blueitt.

En el próximo capítulo veremos el cambio de terrenos y como se crea un nuevo campo en la Mesa Mota de La Laguna.

 

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